Transfagarasan: Rumunská legenda, kterou musíte zažít na vlastní kůži

Proč je Transfagarasan považován za nejlepší silnici světa?

Když automobilový pořad Top Gear tuto horskou silnici označil za „nejlepší cestu na světě“, okamžitě se zapsala do srdcí cestovatelů. Transfagarasan (DN7C) je více než jen asfaltový pás – je to epická jízda přes rumunské Karpaty, která nabízí dechberoucí výhledy, zatáčky jako z videohry a nadmořskou výšku až 2 042 metrů. Tento roadtrip není jen o cíli, ale o samotné cestě, která vás donutí zpomalit a vychutnat si každý kilometr.

Základní fakta: Délka, historie a otevírací doba

Transfagarasan se táhne v délce 151 kilometrů mezi městy Pitești a Sibiu. Stavba začala v roce 1970 na příkaz diktátora Nicolae Ceaușesca z důvodu strategické obrany proti případné sovětské invazi. Silnice vede údolím řeky Argeș, kolem přehrady Vidraru a přes tunel pod vrcholem Bâlea.

Důležité upozornění: Silnice je kvůli sněhu otevřena pouze od konce června do října (v závislosti na počasí). Mimo tuto sezónu je úsek mezi Bâlea Cascadă a Bâlea Lac uzavřen. Než vyrazíte, vždy si ověřte aktuální stav na oficiálních stránkách rumunské policie.

Co očekávat: Železný opar, zatáčky a kozy

Jízda začíná nenápadně – klikaté údolí, malebné vesničky a přehrada Vidraru s monumentální přehradní zdí. Teprve po průjezdu tunelem Poienari se dostáváte k „sršennímu hnízdu“ zatáček, tzv. „S“ křivkám, které se vinou po skalnatém srázu. Nejdramatičtější část je mezi oblastí Bâlea Cascadă a Bâlea Lac, kde je silnice vytesaná do skalních stěn, kolem níž padají vodopády a v zatáčkách se vám budou křižovat stáda divokých ovcí (či spíše oveček, které si klidně lehnou na vyhřátý asfalt).

Pozor na první zatáčky – nadmořská výška se rychle mění a vozovka může být v jeden den suchá, druhý den mokrá a namrzlá, i v létě. Doporučuji vyrazit brzy ráno, kdy je provoz minimální a mlha ještě nestihla hustě zahalit vrcholy.

Co nesmíte minout: Zámek Poienari a vodopád Bâlea

Necelých 30 kilometrů od začátku silnice, na vrcholu kopce nad přehradou, stojí zámek Poienari. Tento gotický hrad je často přezdíván „skutečný Draculův hrad“, protože je nejsilněji spjat s historickým Vladem Napichovačem (Draculou). Abyste se k němu dostali, musíte zdolat 1 480 schodů – odměnou je panoramatický výhled na celé údolí.

Na konci otevřeného úseku, kolem jezera Bâlea, najdete mohutný vodopád Bâlea (60 metrů). V létě je to perfektní místo pro piknik, v zimě se zde narozdíl od silnice lyžuje. Kousek od jezera se nachází i tradiční rumunský hostinec s jídly jako sarmale (zelné závitky) nebo mămăligă.

Praktické rady pro hladký průjezd

• Jízdní režim: Počítejte s průměrnou rychlostí 30–40 km/h. Celý okruh z Pitești do Sibiu zvládnete za 4–6 hodin, včetně častých zastávek na focení.
• Pohon a technika: Silnice je kvalitní, ale hodně se střídá technika zatáček – doporučuji nízký stupeň a brzdění motorem. Půjčte si auto s manuální převodovkou a alespoň 1.5 dieselovým motorem, jinak budete v klesání pálit spojku.
• Parkování: Na vyhlídkách je oficiální parkoviště zdarma, ale pozor – místní „podnikatelé“ vám chtějí naúčtovat poplatek za „hlídání“. Vždy si ověřte, že máte oficiální lístek.
• Zásoby a benzín: Poslední pořádná pumpa je v Pitești a Sibiu. Uvnitř trasy najdete jen malé občerstvení u jezera Bâlea. Natankujte do plna a vezměte si vodu.
• Telefon a mapa: V horách není signál. Stáhněte si offline mapu (např. Maps.me) a naplánujte si časy, abyste cestu zvládli za denního světla.

Kdy jet a co si zabalit

Nejlepší počasí bývá v září – vzduch je č